böyle birşey dusunuyorum xtreme 150 yada 200 ü alıp super moto yapıcam sadece jant vede lastiklerini değiştirdiğim de olur mu merak ediyorum. deneyen varmı ?
temiz bulamam neden ? km telini çektinmi crosslarda anlayamıyosun ki ne kadar sürmüş adam motoru , en azından ben anlıyamıyorum .Yasin D adlı üyeden alıntı
mondial 150 yi alsam 4 e temiz bi tane , 2 de masraf olsa 6 bin e çok ideal diye düşündüm de işte olur mu acaba ? 250 likleri oluyor yapan arkadaş varda 150 liği olurmu jant ve lastikle kurtara bilirmiyiz acaba.
Şu şekilde lastiklerin küçük durmasını istiyorum supermotodaki gibi max 2 bin lira şant ve lastikler tutar başka bir yerini değiştirmek gerikiyormu ki ?
hem 0 motorum olucak bu sayede hemde supermoto olucak .
Ama olurmu acaba diyorum 7 bin liraya 125 lik supermotolar var evet ama 2. el 10 bin küsürlerde adam yardırmış arazide satıyor ben öyle motoru almam :D
onun zaten süpermoto modeli var ama 250cc.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...42451552/detay
direkt olarak bu alınabilir ya da bunun parçaları temin edilebilir.
muğlada hocam 250 cc birde hemde 26 binde hemde 6.5 bin ( 250 cc liği zaten super moto diyede geçiyor enduro diyede )150 liği yapıcam ben az para cok görüntü ve 0 olucak böyle bir riske girip alsammı diye düşünüyorum başka masraflar çıkarmı dıye dusunuyorum 250 liği yapanlar varda 150 liği yada 200 lüğü hiç görmedim xtreme de tırsıyorum o yuzden.
baktım hocam baktımda işte 2. el CROSS Motoru almak istememe olayı benimki kendim 0 super moto alıyım dıyorum en aşşa 10-12 bin gibi rakkam çıkıyor parasızlık mühendis bile yaapr adamı :D
asya 200 un cok guzel evet oda aklımın kenarında olsun olmadı vazgeçersem öyle birşey yapabilirim
motoru 4,5bin liraya alsam 200 lüğü , o Ufak jantlar lastıkle 3 bin tutsun isterse 7.5 bin gene çok iyi rakkam 0 motora . 10- 12 binlere vermektense supermotaya. en iyisi ben bu işe koyulıyım ya cidden sonra ver ışıklarda tekeri ver ışıklarda tekeri :D birde kaplattımmı motoru tamamdır işte oldu gibi bu iş :D
Teker yapmak için 17 inch jantlara gerek yok. Arazi lastiği ve jantlarıyla daha kolay olur hatta.
Geniş rake açısı, pamuk gibi amortisörler ve ufak bir diskle supermotuyu yalnızca goruntude yakalamış olursun.
Amaç sırf görüntü ise de xtreme 150 den olmaz.
En azından daha cok arazi motosiklete benzeyen modeller var, onlar tercih edlebilir
ucuzlugundan dolayı mondial 200 tercihim birde alanlar ortalama memnun kesınlıkle kucuk ama geniş lastikler istiyorum super motolardaki gibi görüntü amaçlı şehir içi gezmelik makina olucak işte 90 km son hızı olsa bile yeter. 6-7 bine çok mantıklı gibi geldi bana. Cross oldugu içinde ilk viteside sağlamdır o yuzden tekere gelir diye düşündüm.
Cahiliğime verin gerçekten bilmiyorum ,
Ama hani yanlışım varsa beni tekzip edin, Bildiğim kadarı ile supermoto hafif ve torklu güçlü makina olması gerekiyor onun dışında şekil tarzı oluyor..
Hani CBR125,YBR125,R25,CBR250 ve türevleri ne kadar Sport(TR'cesi rasing) ise 400 cc altı 4T 250 CC 2T ler sadece şekil itibari ile spormoto oluyor,aslında...
Supermoto doguş itibari ile kullandıgınız makineden daha çok sürücünün maharetini ön plana çıkarmaya çalışmak (aynı nascar mantıgı) diye biliyorum..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
