Tam da canta almak için araştırıyordum. Yan çantalar anladığım kadarıyla bu durumun dışında kalıyor. Topcase yaptırmayıp yanları yaptıracam o zaman şimdilik. Ama tamamen saçmalık, soygunculuk ve baskı mantığı.
Böyle birşey yok. Satılan çantalar gümrükten motosiklet ekipmanı olarak geçiyor. Rafta süs olarak dursun diye ithal edilmiyor. Üretim maksadının ne olduğu gayet net bilinmekte. Getirilen motosikletlerin hepsinin kitapçığında arkada ne kadar yük taşınabileceğine dair ibare var. Bunların hepsi onaylı ve bu şekilde bu ülkede satışları var. Siz nasıl aynanızı değiştirdiğinizde gidip ruhsata "ayna değiştirildi, motor 2cm genişlemiştir" diye yazmıyorsanız, yeni elcik aldığınızda önce emniyete gitmiyorsanız; topcase de aynı. Motorunuza uygun olan bir topcase alıp takabilirsiniz. Bir anlam kargaşası yaratılmış burda. Kim bunlara çanak tutuyor bilmiyorum ama enteresan sahiden.
Bu genelge şunlar için var:
Bunun için değil:
Böyle saçma birşeyi size dayatmaya kalkışanlara pasif kalmayın. Böyle birşeyden ötürü korkup, izin almaya giden, proje çizdiren herkes motorculara ihanet etmektedir.
Konuyu internette araştırırken bana enteresan gelen 2012 tarihli bir yazı gördüm. Arkadaştan izin almadan paylaşmam biraz etik gelmese de sonuçta bilginin paylaştıkça güzelleşeceği ilkesi ile paylaşıyorum. Yorum sizin :
Ynt: Topcase yasağı
« Yanıtla #4 : Eylül 04, 2012, 06:42:39 ÖS »
Hassas bir konu olduğu için scitter başlığındaki bu konuyu ayırarak yeni başlık olarak açıyorum. Bende biraz önce facebookta bir arkadaşımızın şu yazısını okudum.
ANKARA DAKİ ARKADAŞIMIZIN KONU İLE İLGİLİ YAŞADIKLARI; Çanta ile ilgili bugün yapılanlar ve son gelişmeler:
Öğleden sonra Trafik müdürlüğü tescil dairesine gittim. Adını şimdi hatırlamadığım başkomiserle aşağıdaki konuşma (özet olarak)
- İyi günler, motosikletlerle ilgili çanta...
- Evet, proje çizdirip makina mühendisleri odasına gidip onaylatıp muayeneye, sonra buraya v.s.( uzun uzun yazmıyorum)
- Şu genelgeyi görebilirmiyim?
- Burada buyrun (okudum) Bunun bir kopyasını alabilir miyim?
- Olmaz! O iç genelge, dışarıya veremiyoruz.
- Peki tarih ve nosunu alayım. (Belgeyi verdi, yazdım) Emniyet Genel Müdürlüğünden 81 ildeki Trafik Müdürlüklerine : 17.08.2012 tarih, 4954-160093 sayılı genelge)
Özeti şöyle : EGM'ye motosiklet çantalarının ruhsata işletilmesi gerekiyor mu diye soru ve cevap talepleri gelmiş. Onlar da Sanayi ve Teknoloji Bakanlığına sormuşlar. Bakanlık da cevap olarak evet bunlar teknik değişikliğe girer demiş. Bunun üzerine 4-5 paragraflık bir genelge gönderilmiş. Dikkatimi çeken, genelgenin ilk paragrafında "Servis ve paket taşımak amacıyla kullanılan motosikletlerde kullanılan..." diye başlaması oldu. Ve son paragrafta "yukarıda sözü edilen motosikletlerde...." diye devam edip trafik kanununun 32. maddesine göre işlem yapılması" diye bitiyor
- Başkomiserim, bu genelgede ticari amaçla kullanılan paket motosikletlerinden söz ediliyor. Siz ise tüm motosikletleri bu kapsama alıyorsunuz. Bakın (yanimda print edip götürdüğüm GIVI nin çanta demirleri montaj resimleri ve benim motorun çantalı olarak resimlerini göstererek) bunlar münhasıran bu motosiklet için özel olarak üretilip CE onayı olan parçalar. Ayrıca bu motosiklet kurye amacıyla kullanılmıyor...
-Biz onu bilemeyiz!
-Doğru, acaba Emniyet müdürlüğünde kullanılan ve başbakanın korumasına tahsis edilen motorların çantaları için de ruhsata işleme işlemi yapıldı mı?
(bu soru üzerine yüz biraz gerildi)
- Oooooo bir dakika! Başbakanın koruma motorunu karıştırmayın şimdi. Siz saptırıyorsunuz...
- Hayır efendim hiç de saptırmıyorum. Onların motorunda takılan da aksesuar olarak takılan çantalar, benimki de. Hepimiz T.C vatandaşı olarak eşit haklara ve yükümlülüklere sahibiz.
- Olur mu canım? Onların geçiş üstünlüğü var.
- Hiç de yok başkomiserim. Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar kanunda tek tek belirtilmiştir. Geçiş üstünlükleri sadece koruma veya takip sırasında. Plaka taktıklarına göre ruhsatlarına işlenmesi gerekir.
- Valla beyfendi, genelge böyle... Yaptıracaksınız.
- (gayet sakin ve gülümseyerek) Tabi yaptırıcam, ancak elimde fotoğraf makinası ile gezip tüm Emniyete ait çantalı motorların fotoğrafını çekip plakaları ile Bilgi Edinme Hakkı yasasına uygun olarak, bunların ruhsatlarına işlenip işlenmediğini İç İşleri Bakanlığından yazı ile soracağım, ve bu işlemi emniyete kayıtlı 1200 motosikletin hepsine yapılması için arkadaşlarımdan işbirliği rica edeceğim.
- (Yüz hatları biraz endişelendi) Şimdi siz bunun motorun orjinal parçası olduğunu mu söylüyorsunuz?
- Evet
- Peki bana yetkili servisinizden bunun motosikletin orjinal parçası olduğuna dair yazı getirin. Ben burada hemen ruhsata işleyip yeni ruhsatı vereceğim.
Dönüşte Honda Bora'ya uğrayıp Çağlar'a durumu anlattım. Servis müdürü bugün yokmuş, pazartesi günü gidip yazıyı isteyeceğim (bakalım ne olacak) Onlardan olmazsa, motoru ve çantaları aldığım Pazarbaşı!dan bu yazıyı alırım. Fakat amaç bu değildi.
Pazartesi günü adliyede baroya gidip bir avukata akıl danışacağım. Bu genelge için "yürütmeyi durdurma kararı" nasıl alınırmış, sorup öğreneyim ve gerekli işleme başlayayım.
Bu arada, Mc.Donalds, Pizza Hut ve Burger King'in de hukuki işlemlere başladığını öğrendim. Gelişmelerden haberdar ederim.
Yapılması gereken :
Bu 2-3 gün içinde eğer Trafik durdurup ceza kesmeye kalkarsa (başka bir hata yoksa) sadece 32. maddeden ceza kesebilir. BU maddeye göre motosikleti çekme, alıkoyma yetkisi yok. 72 Tl ceza kesebilir. Makbuza kesinlikle imza atmayın ve parayı ödemeyin.
Gelişmeleri ayrıca yazacağım.
Not: Federasyon ve Motosiklet kulüplerinden "tık" yok henüz... Bunların işleri sadece yarış düzenlemek mi bilmiyorum
Yukarıdaki notta yazıyı yayınlayan arkadaşa ait. Kendisi aynı benim düşünüpte burada daha önce yazdığımı yazmış. Eee ne demişler. 'AKLIN YOLU BİRDİR'
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Seko adlı üyeden alıntı
