CBR125 ile Başlangıç....

**Phantaso** · 30 Nisan 2012, 01:16

Arkadaşlar merhaba.Yoğun iş temposundan bunalma ve daralma sezonlarında ilen tam,geçen 2 hafta önce arkadaşlarla takılırken arkadaş kuba 125'lik motor almıştı yeni.Sonra arkaya bindik gezdik falan baya bir hoşuma gitti.Helede tam bu aylarda öyle güzel oluyor ki bir anda Yıldırım aşkına tutuldum

Gerçi arkadaş endisi iyi kullanıyordu motoru,sonra makas falan atmaya başlayinca indim hemen motordan

fakat aşk bu heves değil

Ama genel itibariyle öyle böyle derken motor tutkusu sardı bizi.Her gece aklımda işleri düşünmeye başlayan ben,hangi motoru alsam diye terettütlenmeye başladım..

Vitesli motor tamam hertürlü mantığını biliyoruz fakat deneyim yok.

Scooter ile tam denge aşamasına girelim sonra vites diyeceğim yapamıyorum.Scooter'dan sonra bu defa oto. vitese alışacağız vites olayi gelecek en iyisi vitesli bir motor alayim dedim...

Honda CBR125 "resimlerden" gördüğüm kadariyla çok güzel motor."100km 3.3 Lt yakıyormuş !" Seri atik su soğutma falan uzun vadede ve genelde başlangiç için en iyi önerilebilecek motor diyorlar..Benim kafamı karıştıran ise yedek parçası çok pahalı oluyormuş genelde onların....

Sizce tavsiye ettiğiniz motor nedir ne değildir...

**Zippo's** · 30 Nisan 2012, 01:20

Cbr 125 iyidir,bende kullanıyorum ilk vitesli motorum.Öğrenmesi sürmesi çok kolay.Tavsiye ederim

**quezzap** · 30 Nisan 2012, 01:38

Daha geniş gidonlu bir model öneririm.. İsterseniz Cbr 125 i satın almadan önce 30-60 dk arası kullanın. Bakalım gerçekten beğenicekmisiniz ?

Belkide size uygun değildir ? Önce bir test edin sonra satın alın. Cbr 125 iyidir ama Cbf 150 tavsiyemdir..

**kemboo** · 30 Nisan 2012, 01:57

cbr 125 le de cbf 150 ilede çok rahat bir şekilde öğrenirsin ikiside başlangıç için çok ideal motorsikletler. ama biraz şekilli olsun dersen tabi cbr ağır basar fakat bi yatırma düşürme durumunda biraz pahalıya patlar. ( cbf de öle ama koruma demiri fln takılabiliyor). gene keyif senin cbr iyidir candır

**Pain** · 30 Nisan 2012, 02:50

Dostum zaten scooter,denge olayını filan geç,gerek yok.Başlamak için cbr125 mükemmel bir motor,zorlasan bile 3.3 lt yi göremezsin,bneim genel ortalamam 2.8lt filandır.Düşürmekten korkmazsın grenajlar çok ucuz araştırırsan görürsün.Yedek pparçaya ihtiyaç bile duymazsın kaza yapmadıkça.Tarzın ss ise direk cbr125 diyorum,uzun bir süre kullanacağım diyorsan cbr250 al çünkü bir yerden sonra yavaş gelmeye başlayacaktır cbr125

**MRay57** · 30 Nisan 2012, 03:23

Merhaba
Umarım en yakın zamanda motorunuza kavusursunuz. Tabi ehliyeti aldıktan sonra.
Neeyy? Biri ehliyet mi dedi banamı öyle geldi yoksa?

4 msj var kimse ehliyetin varmı demedi.
Yazdiklarindan ehliyetinin olmadığını anladım. Yanlış anladıysam af ola.

Kurduğun hayalleri tahmin edebiliyorum, içindeki o heyecanı falan ama eğitimsiz ehliyetsiz motoru alsan bile o hayallere kavuşmayabilirsin.

**Phantaso** · 30 Nisan 2012, 10:23

Evet Ehliyete Yazılıyorum ayın 7'sinde.Bu arada motorumun ilk koruyucu kılıf ve en iyisinden kaskımı alıp,sonra motoru alacağım.Ehliyetin 2 aylık boşluğunda ise motoru alıp boş bir alanda dur kalk ve viraj tekniklerini geliştireceğim.Yani ehliyeti alana kadar motorsuz kalmak istemiyorum..250cc motor başlangıç için bana ağır gelir diye düşünüyorum çünkü ağır bir motor.Virajlarda ve yokuşlarda özellikle arkamda birinin olduğunu düşünürsek kontrol hakimiyeti zor gibime geliyor.125cc motor illaki başlangıç için uygun geldi bana.Zaten CBR seçmemin sebebi yükseltme işine girersek tabi 1 sene gibi bir zaman zarfından sonra illaki bir alan çıkar diye düşünüyorum...

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:16 ----------

Arkadaşlar bu arada CBR 125 2.el için dikkat edilmesi gereken kurallar nedir ? İlk 2.el alacağım motor hevesimin yediğim kazıkla veya sorunla son bulmasını istemiyorum.Vereceğiniz bilgiler benim için altın değerinde olacaktir...

Cevap veren tüm arkadaşlara canı gönülden teşekkürlerimi sunar,kazasız belasız rahat ve konforlu sürüşler dilerim...

**Mr.cihans** · 30 Nisan 2012, 10:27

cok dogru dusunmusun ogrenmek ıcın 125 yeterlı cabuk sıkılabılırsın ama 250 alıp kullanamayıp sogumandan ıyıdır cunku sadece duz yolda kalkmıcaksın rampalarda durucaksın hatta arkanda artcın olucak arka fren desteklı kalkıcaksın bunları 125de cozersen sonrası senın ıcın cok daha ıyı olur sımdıden hayırlı olsn...

**makseli** · 30 Nisan 2012, 10:49

Aslında Honda CBR 250 R da güzel bir başlangıç motosikleti olabilir. Uzun zaman kullanabilirsiniz.

Forumdan uzun karadeniz gezilerine gidip gelenler var.

Yok ben alışma evresi için binip, vitesliyi ve trafiği kavrayıp başka güzel motora geçmek istiyorum derseniz size 2. el Mondial 150 MR veya 150 MC-X tavsiye ederim.
8400 küsür km deyim. çok memnunum. Motor yükseltsem bile 150 MR yi satmayı düşünmüyorum, şehir içinde kullanırım bunu.

parçası ucuz ve çabuk bulunur. yeni başlarken motoru ister istemez yan yatıracaksınız ( durduğu yerde dahi denge sağlayamayıp düşürebilirsiniz ).

O yüzden grenajlı bir motor sizin cebinizi yakabilir...

**!Lk£®** · 30 Nisan 2012, 11:12

cbr candır

sadece ss oturuş pozisyonu sizi rahatsız edebilir.
onun için durum var ise cbr a da cbf e de binmenizi tavsiye ederim.

**Karlıyollar** · 30 Nisan 2012, 12:37

0 Cbr 125 oldukça pahalı ama çok güzel bir motor tavsiye ederim

arkadaşlar 100 kmde 3.3 litre yakıyormuş ya bu devamlı 100 km gidince 3.3 lt yakıyor dimi mesela bugun 50 km yarın 50 km yapınca daha fazla yakar gibime geliyor.

**makseli** · 30 Nisan 2012, 12:47

@Karlıyollar yakıt ölçerken hiç durmadan gidilecek diye birşey yok. yani "hiç durmaksızın 100 km gittik" diye ölçüm yapılmaz.

Depoyu tam doldurursunuz ( full ), sonra isterseniz hiç kontak kapatmadan gezin veya (atıyorum) 1 hafta içinde 100 km yi tamamladığınızda tekrar depoyu fullersiniz.

en son aldığınız yakıt (litre) kadar sarfiyatınız belli olur. yakıt ölçme işlemi böyle ;)

**Pain** · 30 Nisan 2012, 13:01

@Karlıyollar dostum 2000 km den fazla sürdüm,3.3 lt yi görmeyi bırak yaklaşamadım bile,2,8 filan ortalamam.
@Phantaso 2. el almakta zor birşey yok,çünkü motor yeni çıktı düşük km li birşey al,alırken en ufak bir çiziği olmamasına dikkat et,bakımlarıda serviste düzenli yapılmış olsun yeter.Tabi anlayan bir tanıdığın varsa onunla git,yoksa en azından bunlara dikkat etmeye çalış.

**kemboo** · 30 Nisan 2012, 13:02

hocam bide "altın elbiseli adam" ı izle hertürlü yardımcı olur youtube da videoları var

hem başlangıç motorlarını öğrenirsin hemde sürme teknikleri hakkında bilgi edinirsin.

**!Lk£®** · 30 Nisan 2012, 13:23

kemboo adlı üyeden alıntı

hocam bide "altın elbiseli adam" ı izle hertürlü yardımcı olur youtube da videoları var

hem başlangıç motorlarını öğrenirsin hemde sürme teknikleri hakkında bilgi edinirsin.

http://www.youtube.com/watch?v=Hvunr0meJt0
;)

**Phantaso** · 30 Nisan 2012, 13:26

Akşam izleriz artık videoyu.Yaş 24 oldu motor hevesi sardı hadi hayırlısı..

Uygun fiyat bulabilirsek temizi alacagiz artık.Sahibinden.com'da baktım 70.000km asgari :(

**Karlıyollar** · 30 Nisan 2012, 13:41

makseli adlı üyeden alıntı

@Karlıyollar yakıt ölçerken hiç durmadan gidilecek diye birşey yok. yani "hiç durmaksızın 100 km gittik" diye ölçüm yapılmaz.

Depoyu tam doldurursunuz ( full ), sonra isterseniz hiç kontak kapatmadan gezin veya (atıyorum) 1 hafta içinde 100 km yi tamamladığınızda tekrar depoyu fullersiniz.

en son aldığınız yakıt (litre) kadar sarfiyatınız belli olur. yakıt ölçme işlemi böyle ;)

O zaman orda dedikleri doğru değil madem

benim motor ile bir depoda 120-150 km gidiyorum ama sitede 2 litrede 100 km ni ne yazıyodu yani doğru değil anladığım kadarıyla

Pain adlı üyeden alıntı

@Karlıyollar dostum 2000 km den fazla sürdüm,3.3 lt yi görmeyi bırak yaklaşamadım bile,2,8 filan ortalamam.
@Phantaso 2. el almakta zor birşey yok,çünkü motor yeni çıktı düşük km li birşey al,alırken en ufak bir çiziği olmamasına dikkat et,bakımlarıda serviste düzenli yapılmış olsun yeter.Tabi anlayan bir tanıdığın varsa onunla git,yoksa en azından bunlara dikkat etmeye çalış.

Haklısın pain