Motosiklet Terimleri

**marwel114** · 22 Eylül 2007, 02:44

Merhaba MT Ailesi

Ben yıllardan beri motosiklet aşkıyla yanan, bu konuda deneyimi olan, motorların çoğunu tanıyan ve belli bir düzeyde bilgisi olan bir kişiyim. (İçinizden biri

)

Fakat bu konuda eksiklerim olduğunu farkettim ve öğrenmeliyim dedim.
Sonrasında hepimiz için, hatta daha çok aramıza yeni katılan ve katılacak olan kişiler için faydalı olabileceğini düşündüğüm bu konu başlığını açmak aklıma geldi.
Burada motosiklet ile ilgili terimlerin açıklamaları ve kullanımı ile ilgili (ya da sizlerin aklına gelen diğer detaylar) bilgilerin, fotoğrafların toplanmasını umuyorum.

Arama yaptım ama benzer bir konuya ulaşamadım. Umarım yoktur.

Herkese teşekkürler, yeni konumuz hayırlı olsun...

Kimseden ses yok, bari bilmediğim birşeyi sorayım

Tankpad nedir?

Topcase nedir?

Şu an aklıma gelenler bunlar...

**Cyberm** · 22 Eylül 2007, 03:45

Tankpad = Benzin deposunun sürücü yüzeyine bakan kısma yapıştırılan ve giysilerden dolayı deponun çizilmesini engelleyen çoğunlukla platik olan parça

Topcase = Motorun arka kısmına takılan çanta

Çok kısa ve net oldu herhalde

**muko** · 22 Eylül 2007, 03:48

redline nedır

?.......................

**Cyberm** · 22 Eylül 2007, 03:57

İşte onu en ii aye, boy, anlatır zannımca

SS cilerin daha yakın olduğu bişe

Yani benim anlatamicamdan deil ama sende de SS var o yüzden

**GorkeM** · 22 Eylül 2007, 04:19

Redline: Redline , motor için tavsiye edilen; çevrilen en yüksek devirdir. Bu devir göstergenizin sonundaki kırmızı çizgi ile ifade edilir. Sanılanın aksine , ibre redline bölgesine girdiğinde motordan yüksek performans alınmaz.
Çoğu motosiklette devir kesici vardır ve redline'a girildikten sonra daha yüksek devre çıkıp motorun zarar görmesini engeller.

**Cyberm** · 22 Eylül 2007, 04:21

Evet bak görkem de olur onu unutmuşuz özür

**motorcu48** · 22 Eylül 2007, 04:35

tokatlama nedir?
kapışma nedir?
şaka şaka şimdi bu başlığı maffetmiyelim güzel bir konuya değinmişsin çünkü
bende bildiğim bir kaç soru sorayım bari!!!
sohc ve doch nedir?
cdı ünitesi nedir?

**muko** · 22 Eylül 2007, 04:38

GorkeM adlı üyeden alıntı

Redline: Redline , motor için tavsiye edilen; çevrilen en yüksek devirdir. Bu devir göstergenizin sonundaki kırmızı çizgi ile ifade edilir. Sanılanın aksine , ibre redline bölgesine girdiğinde motordan yüksek performans alınmaz.
Çoğu motosiklette devir kesici vardır ve redline'a girildikten sonra daha yüksek devre çıkıp motorun zarar görmesini engeller.

tesekurlerrrrrrrrrrrrrrrrrr

**GorkeM** · 22 Eylül 2007, 05:30

SOHC ve DOHC .

Prometheus adlı üyeden alıntı

OHV demek Over Head Valve demektir. Yani supapları açıp kapatan ekzantrik mili bloktadır ve bir itecek yarıdmıyla uykarıya iletilri hareket. İtecegin ucundaki piyano denilen parça itecekle supapın arasındaki iletimi sağlar.

SOHC ise Single Over Head Camshaft demektir. Yani suparları hareket ettiren ekzantrik mili silindir kapagına montelidir ve kranktan genellikle bir zincir vasıtasıya hareketini alır. Ekzantirk milindeki yumurta dediğimiz çıkıntılar da supapların ne zaman ve ne kadar süre ile açık kalıp kapnaacagını ayarlar..

aşağıdaki resimde açıkça görülmektedir yumurtalar ekzantrik mili ve supapların hareketi..

Ayrıca DOHC ise Double Over Head Camshaft yani üstten çift ekzantrik demektir. Bunu anlamı ise eksoz supapları için ayrı emme supapları için ayrı ekzantrik mili kullanılması demektir.

SOHC veya DOHC motorlar dah ayuksek deivrlere çıkabilmketedirler. OHV motorlarda iteceklerdeki kayıptan dolayı yuksek devirlere çıkmak mümkün değil..

Çıkmaya zorlanırsa aşağıdaki gibi bir durum sözkonusu olabilir. Henüz supap geri gelmeden piston yukarı çıkacagından piston supapa çarpar ve hasar oluşur.

Şekil 1-A

Kaynak: eralpt

CDI ise elektronik ateşleme sistemidir , değişken devirlerde motorun ateşleme zamanlamasını ayarlayarak her devirde motorun maksimum çekiş vermesini sağlar... (diye biliyorum yanlışsa düzeltiniz)

**Shrieker** · 22 Eylül 2007, 05:37

Görkem benden daha hızlı davranmışsın.Ne yardımsever adamsın yahu

Ben de vikipedi'den bir alıntı yapayım:

CDI – ( Common rail Direkt Injektion )( capacitive discharge ignition ) Ortak yakıt hatlı dizel’in Mercedeste kullanılan ismi. Kısaca ne kadar ekmek o kadar köfte diyeceğimiz bir yöntemle çalışan enjeksyon sistemi. Dizel motorunun yüksek devirlerde düşen yakıt pompası basıncı problemine karşı geliştirilmiş, dizel yakıtının her enjektör için ayri bir pompayla püskürtüldüğü klasik sisteme karsılık, ortak bir kanala (ortak hat) pompalanıp oradan basınç kaybı olmadan enjektörlere aktarıldığı yakıt besleme sistemidir. Dizel motorunun daha yüksek devirlere çıkmasını sağladığı için motor gücünü (ps-kW) önemli ölçüde arttırır.

Not: "CDI ünitesi" bu mudur bilmiyorum vikiden aradım bunu bulunca da copy paste

Benim de bir sorum var.Doğrusu "karelaj" mı, yoksa "grenaj" mı ?

**GorkeM** · 22 Eylül 2007, 05:57

Karenaj

Motosikletin şasisini orten bir nevi karoser (Yanlış kullanım : Grenaj)

**yalniz_prens_07** · 22 Eylül 2007, 10:44

faydalı bilgiler için saolun arkadaşlar.

**marwel114** · 22 Eylül 2007, 13:01

hepinize çok teşekkürler arkadaşlar.

cyberm, topcase in çanta olduğunu biliyordum ama tam olarak emin değildim.
sürekli yanılgıya düşüyordum.
tankpad ise daha önce gördüğüm, bildiğim birşeydi ama onun tankpad olduğunu bilmiyordum

tekrar teşekkürler

**BIYIKLI** · 23 Eylül 2007, 00:20

http://www.motosiklet.net/forum/fayd...i-sozlugu.html

**kartepeli** · 06 Aralık 2008, 22:47

e bı bılgıde ben yazayım barı arkadas sen motorsıkletlerdekı cdı yımı sordun eger onu sorduysan yenı sıstem elektronık atesleme yanı baska bı adıyla elektronık beyın eskıden platınlı atesleme sıstemlerı vardı sımdı elektronık atesleme yanı cdı var kara kucuk bı kutu bu ama ıslevı buyuk bujıye gıden elektırık zamanını ayarlar dıkkat et bozmayasın ha kımı motorlarda 150 eurodan baslar..

**m-ozer** · 14 Mayıs 2010, 01:05

abilerim bn ramzey karaca 100cc bi motor aldım.üztünde cdı yazmakta.bu motor enjeksiyonlu değildir herhalde.burdaki cdı neyi ifade ediyor olabilir?

**zaferkarizma** · 14 Mayıs 2010, 01:14

ah ah ramzey akraca alamsaydın be akrdeşim :( daha yeni dagıttık bi tane fabriaksyon hatalı sanzıman ana milinin oturdugu iğneli rulman hatalıymıs ve dagılmıs ardına grup dişlisinide yemiş 1 haftadır parça arıyoruz bugun geldi parça oda yalnıs gteldi fabrika rulmanları yalnıs basmıs 14.2 rulamnı 13.5 die basmıslar

bugun aradık neyse yarın bidaha göndercek ramzey hani diyorya türk üretimi %90 yalan kulyen yalan toplama yaptıkları nerden belli adamların rulmanın kaç kaç oldugun haberi yok ayriyettten yalnıs basıyorlar bibakın demi biz bunu yapıyoruz bi yıgın da bascaz ama dogrumu yalnısmı oluyomu olmuyomu?

**motorhocası** · 14 Mayıs 2010, 01:28

GorkeM adlı üyeden alıntı

CDİ ise elektronik ateşleme sistemidir , değişken devirlerde motorun ateşleme zamanlamasını ayarlayarak her devirde motorun maksimum çekiş vermesini sağlar... (diye biliyorum yanlışsa düzeltiniz)

m-ozer adlı üyeden alıntı

abilerim bn ramzey karaca 100cc bi motor aldım.üztünde cdı yazmakta.bu motor enjeksiyonlu değildir herhalde.burdaki cdı neyi ifade ediyor olabilir?

+1 daha yüksek gerilim ile bujideki kıvılcım şiddeti klasik bobin-platin-meksefe'den daha üstündür.